Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal Di Ruas Jalan Dr. Malaihollo Kota Ambon
DOI:
https://doi.org/10.59837/jpnmb.v1i7.115Keywords:
kapasitas, hambatan samping, simpangAbstract
Simpang merupakan zona tempat terjadinya konflik pertemuan arah kendaraan di daerah atau tempat dimana menurunnya kinerja simpang diantaranya penurunan kecepatan, peningkatan tundaan dan antrian kendaraan salah satu bukti yang dapat kita temui adalah angkutan yang lazim disebut transportasi. Simpang Empat Tak Bersinyal tidak simetris pada Jalan Gudang Arang, Jalan Nona Saar Sopacua, Jalan Dr. Kayadoe dan Jalan Dr. Malaihollo sering terjadi kemacetan dikarenakan terdapat Dua Belas pergerakan yang berlangsung pada simpang tersebut. Akibat dari banyaknya pergerakan tersebut menimbulkan Lalu Lintas jalan utama dipengaruhi oleh arus lalu lintas jalan minor. Tujuan penelitian ini Untuk menentukan berapa besar hambatan samping dan kapasitas volume kendaraan yang terjadi pada Ruas Jalan Gudng Arang, Nona Saar Sopacua, Dr. Kayadoe, dan Dr. Malaihollo. Penelitian ini menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 (MKJI 1997). Dari hasil analisis pada ruas jalan Gudang Arang, Nona Saar Sopacua, Dr. Kayadoe, dan Dr. Malaihollo menggunakan MKJI 1997 DS tertinggi dihasilkan pada hari Rabu 18 oktober 2023 Periode 17.00-1800 WIT sebesar 0,85 dengan kapasitas sebesar 4113 smp/jam dan arus sebesar 3483 smp/jam. Kode simpang 424, nilai kapasitas dasar (Co) 2900 smp/jam. Sedangkan Hambatan Samping yang dihasilkan ˃900 yang artinya daerah komersial maka kelas tipe lingkungan jalan adalah komersial (RE), kelas hambatan samping (SP) tinggi.
References
Alhani, E, K., Sulandari E., (2017). analisa lalu lintas terhadap kapasitas jalan di pinggiran kota pontianak (kasus jalan sungai raya dalam), Bina marga 1997
Direktorat Jendral Bina marga, 1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta
Jaya, E, S., Naji., (2021). analisis kapasitas dan kinerja lalu lintas di jalan h.r. Rasuna said Jakarta. Jurnal Mitra Teknik Sipi Vol. 4, No. 2, Mei 2021: hlm 383-396, Bina marga 1997
Kayori, R, F, T, K., Sendow, L, J., (2013). Analisa Derajat Kejenuhan Akibat Pengaruh Kecepatan Kendaraan Pada Jalan Perkotaan Di Kawasan Komersil (Studi Kasus: Di Segmen Jalan Depan Manado Town Square Boulevard Manado). Jurnal Sipil Statik, Vol.1 No.9, Agustus 2013 (608-615) ISSN: 2337-6732, Bina marga 1997, Bina marga 1990
Maitimu, A., Istia, T, P., (2022). Analisis ringkat kinerja operasional simpang tak bersinyal batumeja (study kasus Jln. Pattimura, jln rijal, jln sirimau, jln a. Yani kota ambon). Jurnal Manumata Vol 8, No 2
Rachma, P, D (2024). Analisis kinerja simpang empat lengan tak bersinyal pada jalan sultan hairun – jalan sam ratulangi – jalan pala – jalan slamet riyadi kota ambon. Jurnal Simetrik Vol 14, No. 1, Juni 2024
Rahayu, N., Hetty, K., (2021). Perilaku Pelanggaran Lalu Lintas Oleh Remaja ditinjau Dari Perspektif Konstruksi Sosial. Jurnal kolaborasi resolusi konflik volume 3 nomor 1
Sirayan, R. A. N., Betaubun, R. J., & Jakob, J. C. (2024, October). PERENCANAAN SALURAN DRAINASE PADA RUAS JALAN WASU–OMA KABUPATEN MALUKU TENGAH. In Prosiding Seminar Nasional Terapan Riset Inovatif (SENTRINOV) (Vol. 10, No. 1, pp. 201-208).
Sahertian S. (2022). analisis kinerja simpang tak bersinyal pada jalan simpang hotel santika premier kota Ambon, Journal Agregate Vol1, No 1, September 2022: (36-40)
Wardani, A., Ilonka, W, A., (2022). Analisis Lalu Lintas Terhadap Kapasitas Jalan Jolotundo Kota Semarang. Journal of Tropical Environmental Research 24 (2): 47–53, Bina marga 1997
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2024 Anthoneta Maitimu, Viona Agnes Korytelu, Hendrie Tahya
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
