Analisis Kerusakan Perkerasan Jalan Dan Estimasi Biaya Perbaikan Pada Ruas Jalan Amanhuse Kota Ambon

Authors

  • Hasana Bolkia Kaliky Politeknik Negeri Ambon, Indonesia
  • Selviana Walsen Politeknik Negeri Ambon, Indonesia
  • Juvrianto Chrissunday Jakob Politeknik Negeri Ambon, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.59837/jpnmb.v1i2.36

Keywords:

Kerusakan Jalan, Metode PCI, RAB

Abstract

Kondisi perkerasan Ruas Jalan Amnhuse ini mempengaruhi kenyamanan, keamanan dan keselamatan pengguna jalan. Namun, kondisi perkerasan semakin lama semakin berkurang akibat faktor kerusakan jalan yang dapat dibedakan menjadi dua bagian, yaitu kerusakan struktural yang mencakup kegagalan perkerasan atau kerusakan dan kerusakan fungsional yang mencakup keamanan dan kenyamanan, oleh karena itu perlu dilakukan adanya Perbaikan Jalan, yang meliputi perawatan, rehabilitasi, penunjangan, dan peningkatan. Upaya pemeliharaan dan perbaikan perkerasan diperlukan untuk menjaga kinerja perkerasan mencapai umur layanan rencana.Dalam metode PCI (Pavement Condition Index), tingkat keparahan kerusakan perkerasan merupakan fungsi dari 3 faktor utama, yaitu : tipe kerusakan, tingkat keparahan kerusakan, jumlah atau kerapatan kerusakan. PCI ini merupakan indeks numerik yang nilainya berkisar diantara 0 sampai 100. Nilai 0 menunjukkan perkerasan dalam kondisi sangat rusak, dan nilai 100 menunjukkan perkerasan masih sempurna. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan kerusakan yang terjadi pada ruas Jalan Amanhuse Kota Ambon Kecamatan Nusaniwe adalah tambalan (Patching), Retak Kulit Buaya (Alligator Cracking), Pelapukan dan Butitran Lepas (Weathering and Raveling), Lubang (Pothole). Analisa perhitungan menggunakan metode PCI (Pavemanet Index Condition), didapat nilai rata – rata PCI sebesar 19,79 yang menunjukkan kondisi perkerasan jalan dalam kondisi Sedang/Fair. Rekomendasi perbaikan jalan dengan metode Asphalt institute yaitu dilakukan penambalan (paching) serta dilapisi ulang (overlay). Total biaya pemeliharaan terhadap kerusakan yang diderita oleh jalan Amanhuse pada STA 00+400 sampai dengan KM 03+900 adalah Rp. 947,964,800.00.

References

Aptarila, G., Lubis, F., & Saleh, A. (2020). Analisis Kerusakan Jalan Metode SDI Taluk Kuantan-Batas Provinsi Sumatera Barat. Siklus: Jurnal Teknik Sipil, 6(2), 195-203.

Arent, E., Thesalonika, E., Azis, F., Shofiyah, S., Jakob, J. C., Amzana, N., ... & Marlena, R. (2023). PERENCANAAN PENDIDIKAN. Penerbit Tahta Media.

Ariyanto, A., Rochmanto, D., & Nilamsari, M. (2021). Analisis kerusakan jalan menggunakan metode Bina Marga 1990 (Studi Kasus Jl. Jepara–Mlonggo, KM 3+ 000 s/d KM 5+ 000). Jurnal Disprotek, 12(1), 41-48.

ASTM, 2007. Standard Specifcation For Portland Cement, ASTM International, West Conshohochen, PA.

Departemen Pekerjaan Umum, 1983, Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Kota No. 03/MN/B/1983, Direktorat Jenderal Bina Marga, Jakarta, Indonesia.

Hamkah, H., Jacob, J. C., & Leipipi, S. (2023). Pengaruh Tambahan Semen Portland Komposit Pada Cold Paving Hot Mix Asbuton Terhadap Karakteristik Marshal. Proceedings of Life and Applied Sciences, 3.

Hardiyatmo H.C, 2007, Pemeliharaan Jalan Raya, Gajah Mada University Press, Yogyakarta.

Ibrahim, Bactiar, 2001. Rencana dan Estimase Real Of Cost, BumiAksara, Jakarta.

Maruapey, S., Betaubun, R. J., & Jakob, J. C. (2024). Evaluasi Saluran Drainase Jalan Wolter Monginsidi Passo Kecamatan Baguala Kota Ambon. KOLONI, 3(1), 116-122. https://doi.org/10.31004/koloni.v3i1.600.

RSNI, 2006. Pedoman Perhitungan Biaya Operasional Kendaraan, Balitbang PU Depertemen Pekerjaan Umum, Jakarta.

Shahin, M. Y, 1994, Pavement Management for Airpor, Road, and Parking Lots, Chapman & Hall, New York.

Sinay, A. I., Maitimu, A., & Jacob, J. C. (2024). Analisis Kebutuhan Jembatan Penyeberangan Orang Berdasarkan Perhitungan Hubungan Arus Kendaraan Penyeberang Pada Jl. Jenderal Sudirman. ULIL ALBAB: Jurnal Ilmiah Multidisiplin, 3(8), 198-214. https://doi.org/10.56799/jim.v3i8.4261.

Sumantri, Anggit, 2015. Survei Kerusakan Dan Estimasi Biaya Perbaikan Jalan Balung – Kemungningsari KM (00 + 00- 03 + 00 Kabupaten Jember), Jurusan Teknik Sipil Universitas Jember, Jember.

Wira, W. K. P. (2022). Analisis Kerusakan Jalan Perkerasan Lentur menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI). Jurnal Teknik, 16(1), 41-50.

Wirnanda, I., Anggraini, R., & Isya, M. (2018). Analisis Tingkat Kerusakan Jalan Dan Pengarunya Terhadap Kecepatan Kendaraan (Studi Kasus: Jalan Blang Bintang Lama Dan Jalan Teungku Hasan Dibakoi). Jurnal Teknik Sipil, 1(3), 617-626.

Downloads

Published

2024-07-13

How to Cite

Kaliky, H. B., Walsen, S., & Jakob, J. C. (2024). Analisis Kerusakan Perkerasan Jalan Dan Estimasi Biaya Perbaikan Pada Ruas Jalan Amanhuse Kota Ambon. Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa, 1(2), 81–87. https://doi.org/10.59837/jpnmb.v1i2.36

Issue

Section

Articles